小型设计更新和全新1.0L三缸涡轮增压器,适用于全新起亚Cee’d系列

本月早些时候,一张泄露的照片在网上曝光后,起亚决定正式推出Cee’d系列,称之为“全面升级”。外观和内饰的变化适用于该系列中的所有车型,包括三门起亚Pro_Cee'd、五门Cee’和Cee’dSW。这些车型还配备了新的发动机、变速器和设备。从视觉角度来看,这些变化相当微妙,包括雾灯周围带有镀铬装饰的棱角分明的保险杠,以及新的椭圆形格栅网。车尾还采用了一个经过改造的保险杠,配有LED尾灯。Cee’d车型还采用了新的16英寸和17英寸合金车轮设计。在内部,起亚Cee’d进行了轻微的造型更新,包括仪表台和仪表板上边缘的镀铬装饰、镀铬通风口和中央仪表板的亮黑色饰面。其他镀铬装饰可以在变速杆底座、车门把手和仪表板上的温度控制旋钮上找到。还有一个新的可选棕色套装,为座椅和车门添加了棕色内饰。起亚表示,它已经降低了柴油车型的噪音、振动和粗糙度,发动机缸体、油底壳和柴油颗粒过滤器上也安装了吸音材料。说到发动机,起亚Cee’d系列采用了全新的1.0升T-GDI 3缸涡轮增压汽油机,有两种动力装置可供选择:100PS(99马力)和120PS(118马力)。两种版本都提供172牛米(127磅英尺)的峰值扭矩,转速范围为1500至4000转/分。起亚对1.6升CRDi柴油发动机进行了一些更新,有两种调校状态:110PS(108马力)和136PS(134马力)。后一种变体的扭矩分别为8PS和20Nm,达到136PS和285Nm(210磅英尺)。提供的其他发动机包括128PS(126马力)1.6升GDI和100PS(99马力)1.4升MPI汽油机,以及1.4升CRDI柴油机。所有单元都符合Euro6标准。另一个主要更新是增加了新的7速双离合器变速器(DCT),仅在配备136PS 1.6升CRDi柴油机的车型上提供。使用新变速器,发动机的二氧化碳排放量为109 g/km,而早期发动机和六速自动变速器的排放量为145 g/km。工程师们还对悬架和底盘进行了改进,以提高乘坐舒适性和操控性,主要增加了一个新的扭矩矢量控制系统。最后,起亚的Cee’d GT和Pro_Cee’d GT车型为204PS(201马力)1.6升T-GDI发动机配备了新的涡轮增压器系统,使0-100公里/小时的冲刺速度提高了0.1秒,现在需要7.6秒。二氧化碳排放量略有下降,降至170 g/km。起亚Cee’d系列将于2015年7月在欧洲上市。

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